Nachdem wir nach langen Überlegungen nun mit dem Kauf des Winnebago Brave dem Traum vom Leben im Wohnmobil wieder etwas näher gekommen sind, stand nun die nächste Phase an. Wir wollen das Wohnmobil vorher testen, um eventuelle Probleme vor dem Leben im Wohnmobil zu entdecken oder Verbesserungen zu finden. Die ersten Testfahrten mit längeren, autarken Übernachtungen standen an.

Es ist Herbst. Dadurch arbeiten die Solarzellen auf dem Dach natürlich nicht im optimalen Bereich. So können wir aber wenigstens sehen, ob die Stromkapazität auch bei diesen Bedingungen ausreichend ist. Wir beschlossen Richtung Osten in die Tschechische Republik und die Slowakei zu fahren. Es gibt nicht viele Wohnmobilstellplätze in Tschechien und der Slowakei. Es gibt zwar viele Campingplätze, die aber meist auch nur in der Sommersaison geöffnet sind. Da wir ja aber eh autark stehen wollen, suchten wir uns über GoogleMaps geeignete Übernachtungsplätze in der Nähe unserer geplanten Trasse.

Der Winnebago Brave 25 fährt sich trotz seiner Größe leicht und angenehm. Das liegt auch an dem Automatikgetriebe, welches weich und in den richtigen Momenten schaltet. Die Größe des Brave ist natürlich relativ. Mit 8m Länge ist er nicht viel länger als viele europäischen Wohnmobile, mit einer Breite von 2,5m aber deutlich breiter. Trotzdem war auch diese Breite unterwegs kein Problem, zumal sich die Breite sehr positiv im Innenraum bemerkbar macht. So kann man gleichzeitig von vorn nach hinten gehen und umgekehrt, ohne das sich einer setzen muss um Platz zu machen.

Das optimale Terrain des Winnebago Brave ist die Autobahn und größere Landstrassen. Als optimale Reisegeschwindigkeit hat sich eine Geschwindigkeit um 100km/h herausgestellt. Bei dieser Geschwindigkeit tukckert der 6,5 L Chevy-V8 Diesel ruhig bei knapp 2.000 u/min vor sich hin und auch der Verbrauch ist bei dieser Reiseart am niedrigsten. Der Durchschnittsverbrauch des Diesel-V8 pegelte sich zwischen 16,5 bis 18 L Diesel /100km ein, wobei wir bei einer sehr bergigen Etappe auch mal 21 L /100km brauchten.

Zum geplantem Leben im Wohnmobil hat sich für uns der Winnebago Brave als optimal herausgestellt. Platz, Staufächer, Zuladung, Wasser- und Gasvorat sind mehr als ausreichend vorhanden. Die Stromkapazität ist auch bei mitteleuropäischen, regnerischen Herbswetter nicht an ihre Grenzen gekommen. Wir mussten kein einziges Mal an externen Strom. Wir sind natürlich fast jeden Tag gefahren, womit sich die Batterien auch aufladen….

Alles im Winnebago funktioniert, trotz seines Alters perfekt, einzig die gasbetriebene Warmwasseraufbereitung funktionierte nicht. Dies wussten wir aber schon vor Antritt dieser Fahrt. Es ist das einzige, was wir noch beheben müssten. Es ging aber auch ohne Warmwasseraufbereitung, so wurde das Wasser zum Waschen einfach auf dem Herd erwärmt.

Stellplätze in Tschechien und der Slowakei

Wie schon erwähnt, gibt es in der Tschechischen Republik und in der Slowakei kaum Stellplätze für Wohnmobile. Es gibt zwar jede Menge Campingplätze, aber die hatten zur Reisezeit meist schon geschlossen. So standen wir auf dieser 3-wöchigen Fahrt sehr oft frei, verbrachten aber auch einige Nächte auf einem Stellplatz bzw. auf Campingplätzen. Hier ein paar Impressionen der Stellplätze:

Autor: DJ