Bocklet, Fernreisespezialist aus Koblenz, bietet auf Basis des Zehntonner-Unimogs U 4023 jetzt den Dakar U 690 an. Das Expeditionsmobil ist auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 8,8 Tonnen abgelastet und wird von einem 5,1-Liter-Motor mit 170 kW / 231 PS angetrieben. Der Drei-Punkt-gelagerte Wohnaufbau ist im Heck angeschrägt, um die guten Geländeeigenschaften des Basisfahrzeugs nicht einzuschränken. Eine verschließbare Klappe ermöglicht den Durchstieg zwischen Fahrerhaus und Wohnkabine. Das komplette Mobil ist knapp sieben Meter lang, 235 Zentimeter breit und dreieinhalb Meter hoch.
Rechts neben der Einstiegstür zum Wohnbereich birgt ein deckenhoher Stauschrank unter anderem den 85 Liter fassenden Kompressor-Kühlschrank. Gegenüber ist das Sanitärabteil mit Dusche, Waschbecken und Kassetten-WC untergebracht. Die Kontrollinstrumente und Bedieneinheiten der Bordtechnik hat Bocklet über dem Durchstieg zum Fahrerhaus installiert.
Auf der Fahrerseite bietet die Sitzgruppe Platz für eine gemütliche Runde. Gegenüber liegt die Küchenzeile mit Doppelspüle, zweiflammigem Kocher und reichlich Staumöglichkeiten. Die finden sich auch, von außen zugänglich, über die gesamte Fahrzeugbreite unter dem 200 x 135 cm großen Doppelbett im Heck. Rundum laufende Deckenschränke nehmen weitere Utensilien auf, die man auf Reisen gerne bei sich hat.
Rund 300 Liter Treibstoff hat der Bocklet Dakar U 690 an Bord. Die anderen Tanks des Mobile sind innenliegend und beheizt verbaut: Der Frischwassertank fasst 220 Liter, in den Abwassertank passen 110 Liter. Beide sind innenliegend eingebaut und beheizt. Neben einer Gas- ist auch eine mit Diesel betriebene Warmluftheizung für kältere Regionen an Bord.
Der Preis für die rollende Behausung liegt im sechsstelligen Bereich. (ampnet/gp)
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- Expeditionsmobil Unimog Bocklet Dakar U 690: Auto-Medienportal.Net/Unitedmoments
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