Audi legt vom TT die Sonderedition S Line Competition auf. Sie verfügt serienmäßig über Details wie das Virtual Cockpit und einen feststehenden Heckflügel.
![Audi TT Coupé S Line Competiton und Roadster S Line Competition](http://autozeitung24.eu/wp-content/uploads/2016/09/ampnet_photo_20160923_123040-300x171.jpg)
![Audi TT Coupé S Line Competition](http://autozeitung24.eu/wp-content/uploads/2016/09/ampnet_photo_20160923_123041-300x178.jpg)
Das Sportfahrwerk liegt einen Zentimeter tiefer als bei der Basisversion. Kühlergrillrahmen, Außenspiegelkappen und der Diffusoreinsatz sowie die Endrohrblenden sind hochglänzend schwarz lackiert. Hinter den 19-Zoll-Rädern setzen rot lackierte Bremssättel weitere Akzente. Im Cockpit finden sich neben der virtuellen Anzeige unter anderem S-Sportsitze und ein Sport-Lenkrad im Dreispeichen-Design. Sitze und Tür-Armlehnen sind mit einer Kombination aus Leder und Alcantara bezogen, optional komplett mit Leder Feinnappa. Dazu gibt es graue Kontrastnähte. Die Dekoreinlagen bestehen aus matt gebürstetem Aluminium.
![Audi TT Roadster S Line Competition](http://autozeitung24.eu/wp-content/uploads/2016/09/ampnet_photo_20160923_123038-300x171.jpg)
Audi bietet den TT S Line Competition in Verbindung mit dem 169 kW / 230 PS starken 2.0-TFSI-Motor an. Allrad ist auf Wunsch erhältlich. Die Preise für das Coupé beginnen bei 41 940 Euro. Als Roadster kostet das Sondermodell ab 44 340 Euro. (ampnet/jri
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- Audi TT Coupé S Line Competiton und Roadster S Line Competition: Audi
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